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QC/T 1206.2-2024 영어 PDF (QCT1206.2-2024)
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QC/T 1206.2-2024: 전기 자동차 견인 배터리용 열 관리 시스템 - 2부: 액체 냉각 시스템
품질관리/기술 1206.2-2024
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.120
CCS T 47
전기 자동차 견인을 위한 열 관리 시스템
배터리 - 2부: 액체 냉각 시스템
발행일: 2024년 7월 19일
구현일: 2025년 1월 1일
발행처: 인민산업정보화부
중화민국.
목차
서문 ... 3
서론 ... 4
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 5
4 요구 사항 ... 6
5 테스트 방법 ... 9
6 검사 규칙 ... 14
7 라벨링, 포장, 운송 및 보관 ... 16
전기 자동차 견인을 위한 열 관리 시스템
배터리 - 2부: 액체 냉각 시스템
1 범위
이 문서는 액체 냉각에 대한 기술적 요구 사항 및 테스트 방법을 명시합니다.
전기자동차용 전원 배터리(이하 "배터리"라 함)를 위한 시스템.
본 문서는 전기자동차의 연구, 개발 및 시험에 적용됩니다.
전력 배터리 액체 냉각 시스템과 그 구성 요소.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우,
참조된 문서의 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 적용됩니다.
GB/T 2408-2021, 플라스틱 -- 연소 특성 결정 -- 수평
그리고 수직 테스트
GB/T 19596, 전기 자동차 용어
GB 38031-2020, 전기 자동차 견인 배터리 안전 요구 사항
QC/T 468-2010, 자동차 라디에이터
QC/T 1206.1-2024, 전기 자동차 견인 배터리용 열 관리 시스템
1부: 일반 요구 사항
3 용어 및 정의
이 문서의 목적을 위해 GB/T 19596에 정의된 용어 및 정의는 다음과 같습니다.
QC/T 1206.1-2024 및 다음 사항이 적용됩니다.
3.1 액체 냉각 시스템
에틸렌글리콜과 물의 혼합용액과 같은 냉각제를 사용하는 시스템
배터리를 냉각시키는 열 교환 매체.
참고사항: 일반적으로 액체 냉각판, 액체 냉각 파이프, 조인트, 물 입구로 구성됩니다.
그림 1에 표시된 대로, 배출구 어셈블리 및 기타 구성 요소.
5.4에 따라 유동 저항 시험을 수행한 후, 유동 저항은
액체 냉각 시스템의 기술적 요구 사항은 다음에서 지정한 사항을 충족해야 합니다.
제조업체.
4.3 안전 성능
4.3.1 봉인
5.5에 따라 밀봉 시험을 수행한 후 다음 중 하나를 수행하십시오.
요구사항은 충족되어야 합니다:
a) 습식 테스트: 눈에 띄는 거품 없음
b) 건조 시험: 누출은 2.5mL/min 이하입니다.
c) 헬륨 시험: 누설률은 2×10-6 Pa•m3/s 이하입니다.
4.3.2 난연성
5.6에 따라 난연성 시험을 실시한 후 수평
액체 냉각 시스템의 비금속 부품의 연소 등급은 다음을 충족해야 합니다.
GB/T 2408-2021의 HB 등급에 대한 요구 사항.
4.4 기술적 요구 사항
4.4.1 압력 저항
5.7항에 따른 압력 시험 이후, 액체 냉각 시스템은 누출이 없어야 한다.
변형방향의 변형은 원래크기의 10%를 초과할 수 없다.
4.4.2 진동
5.8에 따라 진동 시험을 실시한 후 액체 냉각 시스템
4.3.1의 요구사항을 충족해야 합니다.
4.4.3 용접강도
5.9에 따라 용접 강도 시험을 실시한 후에는 다음 사항이 없어야 합니다.
접합부 용접 부분에 손상이나 균열이 있음.
4.4.4 파열 압력
5.10에 따른 파열압력 시험 중 액체 냉각판과 액체
냉각 파이프라인은 손상되거나 느슨해져서는 안 됩니다.
4.4.5 고온 및 저온 사이클
5.11에 따라 고온 및 저온 사이클 시험을 수행한 후,
액체 냉각 시스템은 4.3.1의 요구사항을 충족해야 합니다.
5.6.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.6.2 시험 내용: 액체 냉각 시스템의 비금속 부품은 다음과 같은 시험을 거쳐야 합니다.
GB/T 8장의 규정에 따른 수평 연소 시험
2408-2021.
5.7 압력 저항성
5.7.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.7.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 액체 냉각수에 250kPa 이상의 가스를 연속적으로 주입한다.
시스템. 물에 담그고 1시간 동안 관찰합니다.
b) 거품이 있는지 관찰합니다. 마지막으로 액체 냉각 시스템을 꺼냅니다.
물을 살펴보세요.
5.8 진동
5.8.1 시험 대상: 배터리 시스템.
5.8.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 8.2.1에 명시된 진동 시험 방법에 따라 배터리 시스템을 시험합니다.
GB/T 38031-2020의;
b) 진동 후 배터리 액체 냉각 시스템에 대한 밀봉 테스트를 수행합니다.
5.5에 따르면
5.9 용접강도
5.9.1 시험 대상: 액체 냉각판.
5.9.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 실제 조립에 맞게 테스트 벤치에 액체 냉각판을 고정합니다.
방법. 배터리 대신 고정 장치를 사용하여 액체 냉각판 본체를 누르세요.
액체 냉각판의 조인트에 구멍을 뚫습니다. 풀아웃 힘 테스트 후크는
조인트 구멍에 수직으로 걸려 있습니다. 인장 기계는 천천히 500N까지 당깁니다.
b) 조인터 외관 및 액체 냉각판 용접 지점을 점검합니다.
5.10 파열압력
5.10.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.10.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
5.12.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.12.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 시험 전 액체 냉각 시스템에는 다음이 포함된 혼합 용액이 채워집니다.
부동액과 ASTM 용액을 4:6의 부피 비율로 섞습니다.
참고: 부동액 종류: 45% 에틸렌 글리콜 부동액. 동결 온도는 -30℃; ASTM
용액 : 증류수 1L, 황산나트륨 148mg, 황산구리 165mg으로 제조한 용액
염화나트륨, 중탄산나트륨 138mg.
b) 혼합용액의 온도는 45°C ± 2°C이다. 유량은 다음과 같이 설정된다.
제조업체의 요구 사항에 따라.
c) 76시간 동안 실행하고 8시간 동안 멈추는 것을 한 사이클로 합니다. 총 14 사이클입니다. 솔루션을 확인하십시오.
정지 중 pH와 외관. 용액을 다시 채웁니다.
d) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.13 압력 교대
5.13.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.13.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 25℃±2℃에서 압력교차 냉각수를 액체 냉각 시스템에 주입합니다.
b) 냉각수의 압력은 30kPa에서 200kPa로 상승한 후 30으로 떨어진다.
압력을 유지한 후 kPa, 즉 압력 사이클입니다. 사이클 주기는 6입니다.
s~10 s. 유지시간은 3 s~6 s. 냉각수 온도는 45℃±2℃이다.
c) 시험주기는 5×104회이다.
d) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.14 다중 플러그 연결 및 분리
5.14.1 시험 대상: 액체 냉각 파이프 조인트.
5.14.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 액체 냉각판에 파이프 조인터를 설치합니다. 80℃에서 30분간 둡니다.
205kPa 공기 중에서. 그런 다음 25℃±2℃로 식힙니다. 조인터를 제거하고 다시 설치합니다.
작동 사양에 따라;
b) a) 단계를 20번 반복합니다. 205 kPa의 공기를 넣습니다. 압력은 25℃±2℃로 유지합니다.
10분 동안;
c) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.15 조인터 설치력
5.15.1 시험 대상: 액체 냉각 파이프 조인트.
5.15.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
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역사적 버전: QC/T 1206.2-2024
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품질관리/기술 1206.2-2024
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.120
CCS T 47
전기 자동차 견인을 위한 열 관리 시스템
배터리 - 2부: 액체 냉각 시스템
발행일: 2024년 7월 19일
구현일: 2025년 1월 1일
발행처: 인민산업정보화부
중화민국.
목차
서문 ... 3
서론 ... 4
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 5
4 요구 사항 ... 6
5 테스트 방법 ... 9
6 검사 규칙 ... 14
7 라벨링, 포장, 운송 및 보관 ... 16
전기 자동차 견인을 위한 열 관리 시스템
배터리 - 2부: 액체 냉각 시스템
1 범위
이 문서는 액체 냉각에 대한 기술적 요구 사항 및 테스트 방법을 명시합니다.
전기자동차용 전원 배터리(이하 "배터리"라 함)를 위한 시스템.
본 문서는 전기자동차의 연구, 개발 및 시험에 적용됩니다.
전력 배터리 액체 냉각 시스템과 그 구성 요소.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우,
참조된 문서의 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 적용됩니다.
GB/T 2408-2021, 플라스틱 -- 연소 특성 결정 -- 수평
그리고 수직 테스트
GB/T 19596, 전기 자동차 용어
GB 38031-2020, 전기 자동차 견인 배터리 안전 요구 사항
QC/T 468-2010, 자동차 라디에이터
QC/T 1206.1-2024, 전기 자동차 견인 배터리용 열 관리 시스템
1부: 일반 요구 사항
3 용어 및 정의
이 문서의 목적을 위해 GB/T 19596에 정의된 용어 및 정의는 다음과 같습니다.
QC/T 1206.1-2024 및 다음 사항이 적용됩니다.
3.1 액체 냉각 시스템
에틸렌글리콜과 물의 혼합용액과 같은 냉각제를 사용하는 시스템
배터리를 냉각시키는 열 교환 매체.
참고사항: 일반적으로 액체 냉각판, 액체 냉각 파이프, 조인트, 물 입구로 구성됩니다.
그림 1에 표시된 대로, 배출구 어셈블리 및 기타 구성 요소.
5.4에 따라 유동 저항 시험을 수행한 후, 유동 저항은
액체 냉각 시스템의 기술적 요구 사항은 다음에서 지정한 사항을 충족해야 합니다.
제조업체.
4.3 안전 성능
4.3.1 봉인
5.5에 따라 밀봉 시험을 수행한 후 다음 중 하나를 수행하십시오.
요구사항은 충족되어야 합니다:
a) 습식 테스트: 눈에 띄는 거품 없음
b) 건조 시험: 누출은 2.5mL/min 이하입니다.
c) 헬륨 시험: 누설률은 2×10-6 Pa•m3/s 이하입니다.
4.3.2 난연성
5.6에 따라 난연성 시험을 실시한 후 수평
액체 냉각 시스템의 비금속 부품의 연소 등급은 다음을 충족해야 합니다.
GB/T 2408-2021의 HB 등급에 대한 요구 사항.
4.4 기술적 요구 사항
4.4.1 압력 저항
5.7항에 따른 압력 시험 이후, 액체 냉각 시스템은 누출이 없어야 한다.
변형방향의 변형은 원래크기의 10%를 초과할 수 없다.
4.4.2 진동
5.8에 따라 진동 시험을 실시한 후 액체 냉각 시스템
4.3.1의 요구사항을 충족해야 합니다.
4.4.3 용접강도
5.9에 따라 용접 강도 시험을 실시한 후에는 다음 사항이 없어야 합니다.
접합부 용접 부분에 손상이나 균열이 있음.
4.4.4 파열 압력
5.10에 따른 파열압력 시험 중 액체 냉각판과 액체
냉각 파이프라인은 손상되거나 느슨해져서는 안 됩니다.
4.4.5 고온 및 저온 사이클
5.11에 따라 고온 및 저온 사이클 시험을 수행한 후,
액체 냉각 시스템은 4.3.1의 요구사항을 충족해야 합니다.
5.6.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.6.2 시험 내용: 액체 냉각 시스템의 비금속 부품은 다음과 같은 시험을 거쳐야 합니다.
GB/T 8장의 규정에 따른 수평 연소 시험
2408-2021.
5.7 압력 저항성
5.7.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.7.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 액체 냉각수에 250kPa 이상의 가스를 연속적으로 주입한다.
시스템. 물에 담그고 1시간 동안 관찰합니다.
b) 거품이 있는지 관찰합니다. 마지막으로 액체 냉각 시스템을 꺼냅니다.
물을 살펴보세요.
5.8 진동
5.8.1 시험 대상: 배터리 시스템.
5.8.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 8.2.1에 명시된 진동 시험 방법에 따라 배터리 시스템을 시험합니다.
GB/T 38031-2020의;
b) 진동 후 배터리 액체 냉각 시스템에 대한 밀봉 테스트를 수행합니다.
5.5에 따르면
5.9 용접강도
5.9.1 시험 대상: 액체 냉각판.
5.9.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 실제 조립에 맞게 테스트 벤치에 액체 냉각판을 고정합니다.
방법. 배터리 대신 고정 장치를 사용하여 액체 냉각판 본체를 누르세요.
액체 냉각판의 조인트에 구멍을 뚫습니다. 풀아웃 힘 테스트 후크는
조인트 구멍에 수직으로 걸려 있습니다. 인장 기계는 천천히 500N까지 당깁니다.
b) 조인터 외관 및 액체 냉각판 용접 지점을 점검합니다.
5.10 파열압력
5.10.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.10.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
5.12.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.12.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 시험 전 액체 냉각 시스템에는 다음이 포함된 혼합 용액이 채워집니다.
부동액과 ASTM 용액을 4:6의 부피 비율로 섞습니다.
참고: 부동액 종류: 45% 에틸렌 글리콜 부동액. 동결 온도는 -30℃; ASTM
용액 : 증류수 1L, 황산나트륨 148mg, 황산구리 165mg으로 제조한 용액
염화나트륨, 중탄산나트륨 138mg.
b) 혼합용액의 온도는 45°C ± 2°C이다. 유량은 다음과 같이 설정된다.
제조업체의 요구 사항에 따라.
c) 76시간 동안 실행하고 8시간 동안 멈추는 것을 한 사이클로 합니다. 총 14 사이클입니다. 솔루션을 확인하십시오.
정지 중 pH와 외관. 용액을 다시 채웁니다.
d) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.13 압력 교대
5.13.1 시험 대상: 액체 냉각 시스템.
5.13.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 25℃±2℃에서 압력교차 냉각수를 액체 냉각 시스템에 주입합니다.
b) 냉각수의 압력은 30kPa에서 200kPa로 상승한 후 30으로 떨어진다.
압력을 유지한 후 kPa, 즉 압력 사이클입니다. 사이클 주기는 6입니다.
s~10 s. 유지시간은 3 s~6 s. 냉각수 온도는 45℃±2℃이다.
c) 시험주기는 5×104회이다.
d) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.14 다중 플러그 연결 및 분리
5.14.1 시험 대상: 액체 냉각 파이프 조인트.
5.14.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
a) 액체 냉각판에 파이프 조인터를 설치합니다. 80℃에서 30분간 둡니다.
205kPa 공기 중에서. 그런 다음 25℃±2℃로 식힙니다. 조인터를 제거하고 다시 설치합니다.
작동 사양에 따라;
b) a) 단계를 20번 반복합니다. 205 kPa의 공기를 넣습니다. 압력은 25℃±2℃로 유지합니다.
10분 동안;
c) 시험 후 5.5에 따라 밀봉 시험을 실시한다.
5.15 조인터 설치력
5.15.1 시험 대상: 액체 냉각 파이프 조인트.
5.15.2 다음 단계에 따라 테스트를 수행합니다.
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