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GB/T 26741-2023 영어 PDF (GBT26741-2023)

GB/T 26741-2023 영어 PDF (GBT26741-2023)

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역사적 버전: GB/T 26741-2023
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GB/T 26741-2023: 모터 삼륜차용 브레이크 라이닝
영국/태국 26741-2023
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.040.40
CCS Q 69
GB/T 26741-2011 교체
모터 삼륜차용 브레이크 라이닝
발행일: 2023년 12월 28일
구현일: 2024년 7월 1일
발행처: 국가시장규제총국
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 5
4 분류 ... 6
5 요구 사항 ... 6
6 테스트 방법 ... 8
7 검사 규칙 ... 9
8 표시, 포장, 운송 및 보관 ... 11
머리말
본 문서는 GB/T 1.1-2020 지침에 규정된 규칙에 따라 작성되었습니다.
표준화를 위한 규칙 - 제1부: 표준화 문서의 구성 및 초안 작성 규칙.
이 문서는 GB/T 26741-2011 모터 삼륜차용 브레이크 라이닝을 대체하는 문서입니다.
GB/T 26741-2011과 비교했을 때 구조 조정 및 편집상의 변경을 제외하면
수정 사항, 주요 기술적 변경 사항은 다음과 같습니다.
a) “용어 및 정의”의 내용이 수정되었습니다(제3장 참조,
버전 2011);
b) “마찰 성능”에 대한 요구 사항이 수정되었습니다(버전 5.3 참조, 5.3 참조)
2011);
c) 실온에서의 “전단강도”에 대한 요구사항이 수정되고,
고온에서의 요구 사항이 추가되었습니다(5.4 참조; 2011 버전의 5.4 참조).
d) “유해성분의 한계”에 대한 요구사항이 추가되었습니다(5.5 참조).
e) “마찰 성능”에 대한 시험 방법이 수정되었습니다(6.3 참조, 2011 버전 6.3 참조).
f) “유해성분 한도” 시험방법을 추가하였다(6.5 참조);
g) “출하공장검사” 및 “형식검사”에 대한 요구사항을 추가합니다(참조).
7.1.1 및 7.1.2);
h) 배치 그룹화 원칙, 샘플링 및 결과 결정에 대한 요구 사항
"검사 규칙"이 수정되었습니다(2011년 버전의 7장, 7.1.3, 7.2 및 7.3 참조).
i) 표시 내용이 수정되었습니다(2011 버전 8.1, 8.1 참조).
이 문서의 특정 내용에는 특허가 포함될 수 있음을 유의하십시오. 기관
이 문서를 발행한다고 해서 이러한 특허를 식별할 책임을 맡는 것은 아닙니다.
이 문서는 중국건축자재연합회에서 제안했습니다.
이 문서는 비금속에 관한 국가 기술 위원회의 관할 하에 있습니다.
중국 표준화 관리 총국의 광물 제품 (SAC/TC 406).
본 문서의 초안 작성 기관: Xianyang 비금속 광물 연구 및
디자인 연구소 유한회사; 중국 국가 건축 자재 지질 탐사 센터
산업;저장 완사이 자동차 부품 유한회사;허베이 쌍호 자동차 부품 유한회사;허베이
Xingyue Braking Element Co., Ltd.; Gucheng County Saizhishun Braking Components Co.,
유한회사;산둥 루브레이크 자동차 부품 유한회사;저장 나이모다 테크놀로지 유한회사;허베이
정다 마찰 브레이크 재료 유한회사
모터 삼륜차용 브레이크 라이닝
1 범위
이 문서는 분류, 요구 사항, 테스트 방법, 검사 규칙을 명시합니다.
모터 삼륜차용 브레이크 라이닝의 표시, 포장, 운송 및 보관.
본 문서는 모터 삼륜차(이하 "모터 삼륜차"라 함)의 브레이크 라이닝에 적용됩니다.
안감”).
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 문서의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해. 지정된 날짜가 있는 참조의 경우,
지정된 날짜가 있는 버전은 이 문서에 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
지정된 날짜까지 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 2828.1 속성별 검사를 위한 샘플링 절차 - 제1부: 샘플링 계획
Lot별 검사를 위한 AQL(수용 품질 한계)로 색인화됨
GB/T 5620 도로 차량 - 자동차 차량의 제동에 대한 어휘 및 정의
그들의 트레일러
GB 5763 자동차용 브레이크 라이닝
GB/T 17469 자동차용 브레이크 라이닝의 특성 평가 - 소규모 샘플 벤치
테스트 방법
GB/T 22309 도로 차량 - 브레이크 라이닝 - 디스크 브레이크 패드 및 드럼에 대한 전단 시험 방법
브레이크 슈 어셈블리
GB/T 23263 제품 내 석면 측정
GB/T 34007-2017 도로 차량 - 브레이크 라이닝 마찰 재료 - 드래그 테스트 방법
마찰 성능
JC/T 2268 브레이크 마찰 재료의 구리 및 기타 원소 측정
폴리브롬화 비페닐(PBB) 및 폴리브롬화 디페닐에 대한 QC/T 944 테스트 방법
자동차 소재의 에테르(PBDE)
3 용어 및 정의
이 문서에는 GB/T 5620 및 GB 5763에 정의된 용어와 정의가 적용됩니다.
5.3 마찰 성능
5.3.1 1종 라이닝의 소량 샘플 벤치 테스트 결과는 다음 사항을 준수해야 합니다.
요구 사항:
---실온 마찰계수 실온은 0.25 이상이며, 준수한다.
표시된 수준으로
---고온 마찰계수 고온은 0.25보다 낮지 않으며 준수합니다.
표시된 수준으로
---2차 경기 침체 중 임의의 지점에서의 마찰 계수 93 C ~ 288 C 온도
섹션과 두 번째 회복 149 C ~ 93 C 온도 섹션의 5개 테스트는 아닙니다.
0.15보다 작고, 각 지점의 마찰계수 값의 차이
온도점과 5개 테스트의 평균값이 20%를 넘지 않습니다.
5.3.2 2등급 라이닝의 마찰 성능 드래그 테스트 결과는 다음 사항을 준수해야 합니다.
다음 요구 사항:
---작동 마찰 계수 working은 설정 마찰 계수의  15% 범위 내에 있습니다.
계수 값;
---테스트 후, 라이닝의 박리나 탈락 현상이 발생하지 않았습니다.
5.4 전단 강도
실온(23±5℃)에서 접합 라이닝의 전단강도는 3.0 이상이어야 한다.
MPa. 전단 시험 후, 백킹 플레이트에 남아 있는 마찰 재료의 면적은 다음과 같아야 합니다.
80% 미만이어야 합니다.
고온(300±10)℃에서 접합 라이닝의 전단 강도는 다음보다 작아서는 안 됩니다.
2.0MPa.
5.5 유해성분 기준
5.5.1 라이닝에는 석면이 함유되어서는 안 됩니다.
5.5.2 라이닝의 기타 유해성분은 다음 각호에 명시된 한도 요구사항을 초과해서는 안 됩니다.
표 3.
6.5.2 납, 수은, 카드뮴 및 6가 크롬 함량의 결정은 다음과 같습니다.
JC/T 2268의 규정에 따라 수행됩니다.
6.5.3 폴리브롬화 비페닐 및 폴리브롬화 디페닐 에테르의 결정
내용은 QC/T 944의 규정에 따라 수행되어야 합니다.
7 검사 규칙
7.1 검사 분류
7.1.1 공장출하검사
공장출하검사 항목에는 외관, 치수, 마찰성능 등이 포함됩니다.
전단 강도(결합형).
7.1.2 유형 검사
형식검사항목은 모두 제5장에 규정된 항목으로 다음 중 하나에 해당되는 항목입니다.
다음의 경우에는 형식검사를 실시하여야 한다.
a) 새로운 제품이 생산에 투입되거나 제품 유형 평가가 수행되는 경우
b) 정상적인 생산 기간 동안 연 1회;
다) 원자재, 생산공정 등에 중대한 변경이 있는 경우
제품 품질에 영향을 미칠 수 있는 장비 등
d) 1년 이상 생산이 중단된 후 다시 생산을 재개하는 경우
마) 출고검사 결과가 전회 검사 결과와 현저히 다른 경우
유형검사 결과.
7.1.3 배치 그룹화 원칙
동일한 공식을 사용한 라이닝의 실제 납품 수량은...
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