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GB/T 17867-2023 영어 PDF (GBT17867-2023)
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GB/T 17867-2023: 자동차의 핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치
영국/태국 17867-2023
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.020
CCS T 04
GB/T 17867-1999 교체
핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치
자동차
(ISO 4040:2009, 도로 차량 - 핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치)
자동차(MOD)
발행일: 2023년 11월 27일
구현일: 2024년 3월 1일
발행처: 국가시장규제총국
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 7
4 통제의 배치 및 위치에 대한 요구 사항 ... 12
다기능 제어의 기능적 조합을 위한 5가지 요구 사항 ... 15
6 디스플레이 가시성 요구 사항 ... 15
부록 A (정보) 본 문서와 구조 번호 비교
ISO 4040:2009 ... 18
부록 B(정보) 이 문서와 ISO 간의 기술적 차이점
4040:2009 및 그 원인 ... 20
부록 C(정보) M1 등급 차량의 눈 타원 결정 .. 23
핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치
자동차
1 범위
이 문서는 차량 제어 장치의 배치 위치에 대한 요구 사항을 지정합니다.
스토킹 제어 모드에 대한 요구 사항, 다중 기능 조합에 대한 요구 사항
기능 제어, 표시기 및 텔테일에 대한 디스플레이 가시성 요구 사항.
본 문서는 M등급과 N등급 차량에 적용됩니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 문서의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해. 특정 날짜가 있는 참조의 경우,
지정된 날짜가 있는 버전은 이 문서에 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
지정된 날짜까지 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB 4094 자동차의 제어장치, 표시기 및 텔테일을 위한 기호
GB/T 4094.2 전기 자동차 - 제어 장치, 표시기 및 텔테일을 위한 기호
GB/T 4782 도로 차량 - 제어 장치, 표시기 및 텔테일 - 어휘
GB/T 12673 자동차 주요 치수 측정 방법
GB/T 15089 동력 차량 및 트레일러 분류
GB/T 29120 H-점 및 R-점 결정 절차(GB/T 29120-2012, ISO)
6549:1999, ISO 20176:2006, MOD)
3 용어 및 정의
GB 4094, GB/T 4094.2, GB/T 4782, GB/T 12673, GB/T 12673에 정의된 용어 및 정의
15089 및 GB/T 29120, 그리고 다음 용어 및 정의가 이에 적용됩니다.
문서.
3.1 기준면
자동차의 종축과 평행한 수직면은 다음을 통과합니다.
핸들 축과 설계된 R 포인트의 양쪽 50mm 영역 내
운전석.
인덱스 설명:
1---포인터가 사용하는 표시 영역.
2---기타 정보를 표시하는 영역.
그림 2 - 표시기 표시 영역의 예
3.4 스티어링 휠 플레인
차량에 의해 설정된 스티어링 휠 림의 상부 표면에 접하는 평면
제조업체에서 바퀴를 직선 위치에 두었습니다.
3.5 스티어링 휠 축
핸들 림의 회전 중심을 지나는 직선과 수직인 선
조종 장치 평면으로.
3.6 구역 1
기준 평면의 왼쪽에 위치하고 다음 평면으로 둘러싸인 영역입니다.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 위로 20mm 떨어진 평면.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 아래로 170mm 떨어진 평면.
--- 스티어링 바깥쪽 가장자리를 따라 100mm 바깥쪽으로 확장되는 원통형 표면
스티어링 휠 축과 일치하는 축을 가진 휠 림.
---스티어링의 안쪽 가장자리를 따라 130mm 안쪽으로 확장되는 원통형 표면
스티어링 휠 축과 일치하는 축을 가진 휠 림.
---스티어링 휠 축을 통과하는 두 개의 평면과 두 평면의 교차점
스티어링 휠 평면과 기준 평면이 있는 평면은 40과 130을 구성합니다.
예: 그림 3을 참조하세요.
3.7 구역 2
다음 평면으로 둘러싸인 구역:
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 위로 20mm 떨어진 평면.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 아래로 170mm 떨어진 평면.
---반경 50mm의 원통형 표면, 축은 조향 장치와 일치합니다.
바퀴 축.
예: 그림 3을 참조하세요.
참고사항 2: 그림 4를 참조하세요.
4. 배치 및 위치에 대한 요구 사항
통제 수단
4.1 제어에는 기계적 제어와 가상 제어가 포함됩니다.
4.2 기계식 제어장치의 배치 및 위치는 다음 요구사항을 만족해야 합니다.
4.3 ~ 4.16. 가상 컨트롤의 배열 및 위치는 눈에 띄고 쉽게 사용할 수 있어야 합니다.
작동하다.
4.3 M1 범주 차량의 경우 4.4 ~ 4.16에 나열된 모든 제어 장치는 다음 범위 내에 배치되어야 합니다.
운전자의 손 제어 영역. Category-M2, Category-M3 및 Category-N 차량의 경우
4.4 ~ 4.16에 나열된 제어장치는 운전자의 손 제어 영역 내에 배치되어야 합니다.
안전벨트.
4.4 다음 장치가 제어장치에 의해 제어되는 경우 제어장치의 작동 영역
1구역에 배치되어야 함:
---헤드라이트(하이빔, 하이빔과 로우빔 전환, 로우빔);
---헤드라이트 경고 (즉각적인 하이빔 경고);
---방향 지시등.
4.5 마스터 조명 스위치는 기준 평면의 왼쪽에 배치되어야 합니다.
4.6 오디오 제어(예: 경적)의 작동 영역 일부는 다음과 같아야 합니다.
1구역 또는 2구역에 배치됩니다. 보조 오디오(예: 저속 톤) 컨트롤은
다른 곳에 배치할 수도 있고, 운영 구역을 1구역과 2구역 너머로 확장할 수도 있습니다.
4.7 주차브레이크 핸드 컨트롤 장치는 기준면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
비행기. 공간이 필요한 경우 주차 브레이크 핸드 컨트롤 장치도 비행기에 배치할 수 있습니다.
참조 평면의 왼쪽.
4.8 리타더 핸드 컨트롤은 기준 평면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
4.9 변속 제어 장치(패들 시프터 제외)는 참조 장치의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
비행기.
4.10 앞유리 세척기 및 와이퍼 제어 장치는 참조의 양쪽에 배치될 수 있습니다.
비행기. 3구역에 2개 이상의 스토크 컨트롤(기어 변속 레버 제외)이 있는 경우
윈드실드 와이퍼 또는 와이퍼는 스티어링 휠에 가장 가까운 스토크 컨트롤로 작동해야 합니다.
제어 운영 구역의 림.
4.11 점화 스위치 제어 장치는 기준 평면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
카테고리 M2, 카테고리 M3 및 카테고리 N 차량의 경우 점화 스위치 제어가 가능합니다.
참조 평면의 왼쪽에 배치되어 외부에서 작업을 용이하게 합니다.
차량.
참고: 외부에서 차량을 시동하는 경우, 추가적인 안전 조치를 고려해야 합니다.
4.12 위험 경고 제어의 일부 또는 전부는 차량의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
참조 평면. Category-M2, Category-M3 및 Category-N 차량의 경우 위험 경고
조작을 용이하게 하기 위해 참조 평면의 왼쪽에 제어 장치를 배치할 수 있습니다.
차량 밖에서.
4.13 헤드업 디스플레이 컨트롤의 세로 중앙 평면은 다음 위치에 배치되어야 합니다.
기준 평면.
4.14 파노라마 영상 모니터링 컨트롤은 오른쪽에 배치되어야 합니다.
기준 평면.
4.15 역전...
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역사적 버전: GB/T 17867-2023
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영국/태국 17867-2023
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.020
CCS T 04
GB/T 17867-1999 교체
핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치
자동차
(ISO 4040:2009, 도로 차량 - 핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치)
자동차(MOD)
발행일: 2023년 11월 27일
구현일: 2024년 3월 1일
발행처: 국가시장규제총국
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 7
4 통제의 배치 및 위치에 대한 요구 사항 ... 12
다기능 제어의 기능적 조합을 위한 5가지 요구 사항 ... 15
6 디스플레이 가시성 요구 사항 ... 15
부록 A (정보) 본 문서와 구조 번호 비교
ISO 4040:2009 ... 18
부록 B(정보) 이 문서와 ISO 간의 기술적 차이점
4040:2009 및 그 원인 ... 20
부록 C(정보) M1 등급 차량의 눈 타원 결정 .. 23
핸드 컨트롤, 표시기 및 텔테일의 위치
자동차
1 범위
이 문서는 차량 제어 장치의 배치 위치에 대한 요구 사항을 지정합니다.
스토킹 제어 모드에 대한 요구 사항, 다중 기능 조합에 대한 요구 사항
기능 제어, 표시기 및 텔테일에 대한 디스플레이 가시성 요구 사항.
본 문서는 M등급과 N등급 차량에 적용됩니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 문서의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해. 특정 날짜가 있는 참조의 경우,
지정된 날짜가 있는 버전은 이 문서에 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
지정된 날짜까지 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB 4094 자동차의 제어장치, 표시기 및 텔테일을 위한 기호
GB/T 4094.2 전기 자동차 - 제어 장치, 표시기 및 텔테일을 위한 기호
GB/T 4782 도로 차량 - 제어 장치, 표시기 및 텔테일 - 어휘
GB/T 12673 자동차 주요 치수 측정 방법
GB/T 15089 동력 차량 및 트레일러 분류
GB/T 29120 H-점 및 R-점 결정 절차(GB/T 29120-2012, ISO)
6549:1999, ISO 20176:2006, MOD)
3 용어 및 정의
GB 4094, GB/T 4094.2, GB/T 4782, GB/T 12673, GB/T 12673에 정의된 용어 및 정의
15089 및 GB/T 29120, 그리고 다음 용어 및 정의가 이에 적용됩니다.
문서.
3.1 기준면
자동차의 종축과 평행한 수직면은 다음을 통과합니다.
핸들 축과 설계된 R 포인트의 양쪽 50mm 영역 내
운전석.
인덱스 설명:
1---포인터가 사용하는 표시 영역.
2---기타 정보를 표시하는 영역.
그림 2 - 표시기 표시 영역의 예
3.4 스티어링 휠 플레인
차량에 의해 설정된 스티어링 휠 림의 상부 표면에 접하는 평면
제조업체에서 바퀴를 직선 위치에 두었습니다.
3.5 스티어링 휠 축
핸들 림의 회전 중심을 지나는 직선과 수직인 선
조종 장치 평면으로.
3.6 구역 1
기준 평면의 왼쪽에 위치하고 다음 평면으로 둘러싸인 영역입니다.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 위로 20mm 떨어진 평면.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 아래로 170mm 떨어진 평면.
--- 스티어링 바깥쪽 가장자리를 따라 100mm 바깥쪽으로 확장되는 원통형 표면
스티어링 휠 축과 일치하는 축을 가진 휠 림.
---스티어링의 안쪽 가장자리를 따라 130mm 안쪽으로 확장되는 원통형 표면
스티어링 휠 축과 일치하는 축을 가진 휠 림.
---스티어링 휠 축을 통과하는 두 개의 평면과 두 평면의 교차점
스티어링 휠 평면과 기준 평면이 있는 평면은 40과 130을 구성합니다.
예: 그림 3을 참조하세요.
3.7 구역 2
다음 평면으로 둘러싸인 구역:
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 위로 20mm 떨어진 평면.
---스티어링 휠 평면과 평행하고 그 아래로 170mm 떨어진 평면.
---반경 50mm의 원통형 표면, 축은 조향 장치와 일치합니다.
바퀴 축.
예: 그림 3을 참조하세요.
참고사항 2: 그림 4를 참조하세요.
4. 배치 및 위치에 대한 요구 사항
통제 수단
4.1 제어에는 기계적 제어와 가상 제어가 포함됩니다.
4.2 기계식 제어장치의 배치 및 위치는 다음 요구사항을 만족해야 합니다.
4.3 ~ 4.16. 가상 컨트롤의 배열 및 위치는 눈에 띄고 쉽게 사용할 수 있어야 합니다.
작동하다.
4.3 M1 범주 차량의 경우 4.4 ~ 4.16에 나열된 모든 제어 장치는 다음 범위 내에 배치되어야 합니다.
운전자의 손 제어 영역. Category-M2, Category-M3 및 Category-N 차량의 경우
4.4 ~ 4.16에 나열된 제어장치는 운전자의 손 제어 영역 내에 배치되어야 합니다.
안전벨트.
4.4 다음 장치가 제어장치에 의해 제어되는 경우 제어장치의 작동 영역
1구역에 배치되어야 함:
---헤드라이트(하이빔, 하이빔과 로우빔 전환, 로우빔);
---헤드라이트 경고 (즉각적인 하이빔 경고);
---방향 지시등.
4.5 마스터 조명 스위치는 기준 평면의 왼쪽에 배치되어야 합니다.
4.6 오디오 제어(예: 경적)의 작동 영역 일부는 다음과 같아야 합니다.
1구역 또는 2구역에 배치됩니다. 보조 오디오(예: 저속 톤) 컨트롤은
다른 곳에 배치할 수도 있고, 운영 구역을 1구역과 2구역 너머로 확장할 수도 있습니다.
4.7 주차브레이크 핸드 컨트롤 장치는 기준면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
비행기. 공간이 필요한 경우 주차 브레이크 핸드 컨트롤 장치도 비행기에 배치할 수 있습니다.
참조 평면의 왼쪽.
4.8 리타더 핸드 컨트롤은 기준 평면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
4.9 변속 제어 장치(패들 시프터 제외)는 참조 장치의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
비행기.
4.10 앞유리 세척기 및 와이퍼 제어 장치는 참조의 양쪽에 배치될 수 있습니다.
비행기. 3구역에 2개 이상의 스토크 컨트롤(기어 변속 레버 제외)이 있는 경우
윈드실드 와이퍼 또는 와이퍼는 스티어링 휠에 가장 가까운 스토크 컨트롤로 작동해야 합니다.
제어 운영 구역의 림.
4.11 점화 스위치 제어 장치는 기준 평면의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
카테고리 M2, 카테고리 M3 및 카테고리 N 차량의 경우 점화 스위치 제어가 가능합니다.
참조 평면의 왼쪽에 배치되어 외부에서 작업을 용이하게 합니다.
차량.
참고: 외부에서 차량을 시동하는 경우, 추가적인 안전 조치를 고려해야 합니다.
4.12 위험 경고 제어의 일부 또는 전부는 차량의 오른쪽에 배치되어야 합니다.
참조 평면. Category-M2, Category-M3 및 Category-N 차량의 경우 위험 경고
조작을 용이하게 하기 위해 참조 평면의 왼쪽에 제어 장치를 배치할 수 있습니다.
차량 밖에서.
4.13 헤드업 디스플레이 컨트롤의 세로 중앙 평면은 다음 위치에 배치되어야 합니다.
기준 평면.
4.14 파노라마 영상 모니터링 컨트롤은 오른쪽에 배치되어야 합니다.
기준 평면.
4.15 역전...
공유하다








