제품 정보로 건너뛰기
1 4

PayPal, credit cards. Download editable-PDF and invoice in 1 second!

GB 5180-1985 영어 PDF (GB5180-1985)

GB 5180-1985 영어 PDF (GB5180-1985)

정가 $495.00 USD
정가 할인가 $495.00 USD
할인 품절
배송료는 결제 시 계산됩니다.
배송: 3초. 실제 PDF + 송장을 다운로드하세요.
1분 안에 견적을 받으세요: GB 5180-1985를 클릭하세요
역사적 버전: GB 5180-1985
True-PDF 미리보기 (비어 있으면 다시 로드/스크롤)

GB 5180-1985: 자동차 서스펜션--용어 및 정의
GB 5180-1985
영국
국가 표준
중화인민공화국
자동차 서스펜션 -- 용어 및 정의
발행일: 1985년 5월 11일
구현일: 1986년 3월 1일
발행처: 국가표준국
목차
1 정지조건 ... 3
2 구조적 유형으로 분류된 용어 ... 3
3 탄성요소별로 분류한 용어 ... 4
4 부품의 용어 ... 5
추가 정보: ... 14
자동차 서스펜션 -- 용어 및 정의
본 표준은 자동차 서스펜션의 용어와 정의를 명시합니다.
1 정지 조건
아니요. 용어 정의 그림
1.1 서스펜션
차량 프레임 사이에 위치한 장치
(또는 차체)와 ​​차축(또는 바퀴)을 완화하기 위해
충격과 진동을 완화합니다
지면에 의해 발생하며 전송 중
다양한 힘과 모멘트가 작용함
바퀴와 차량 프레임(또는 차체).
1.1.1 강체 액슬 서스펜션
차축 전체를 사용하는 서스펜션 타입
좌우 바퀴를 연결하고
프레임(또는 본체)에 연결됨
보류.
1.1.2 독립 정지
좌우측 서스펜션 타입
바퀴는 전체 축에 연결되어 있지 않지만
프레임(또는 본체)에 연결됩니다.
서스펜션만으로도 움직일 수 있어요
독립적으로.
1.1.3 균등화 유형의 서스펜션
하중을 균형있게 분산시켜주는 서스펜션 타입
앞바퀴와 뒷바퀴 또는 좌우바퀴(또는
차축).
그림 1
2 구조적 유형으로 분류된 용어
아니요. 용어 정의 그림
2.1 평행 리프 스프링 타입 리프 스프링을 차축에 수직으로 배치한 서스펜션 타입. 그림 2
2.1.1 오버 슬렁 타입 차축에 리프 스프링을 장착한 서스펜션 타입입니다.
2.1.2 언더 슬렁 타입 차축 아래에 리프 스프링이 장착된 서스펜션 유형입니다.
2.2 횡단 리프 스프링 타입 액슬과 평행하게 배열된 리프 스프링을 가진 서스펜션 타입입니다. 그림 3
2.3 더블 위시본 암 타입
상하부 서스펜션을 이용한 서스펜션 타입
바퀴(또는 차축)를 연결하는 위시본
프레임(또는 본체).
그림 4
2.4 더블 트레일링 암 타입
상하부 서스펜션을 이용한 서스펜션 타입
바퀴(또는 차축)를 연결하는 후행 암
프레임(또는 차체)에.
그림 5
2.5 싱글 스윙암 타입
위시본을 이용한 서스펜션 타입
바퀴를 최종 구동 장치에 연결합니다(또는
몸).
그림 6
2.6 싱글 트레일링 암 타입 휠과 프레임(또는 차체)을 연결하기 위해 트레일링 암을 사용하는 서스펜션 타입입니다. 그림 7
2.7 싱글 오블리크 암 타입 휠을 프레임(또는 차체)에 연결하기 위해 기울어진 암을 사용하는 서스펜션 타입입니다. 그림 8
2.8 4링크 타입
비독립적 정지 상태에서는
4개(또는 3개 또는 4개)를 사용하는 서스펜션 유형
5) 위치를 제어하기 위한 추력봉
바퀴.
그림 9
2.9 토크 튜브 구동 유형
리어 액슬 하우징에 장착되는 서스펜션 타입
후면에 설치됩니다
전송 또는 신체의 도움으로
토크 튜브와 볼 힌지가 확장됩니다.
프런트엔드.
그림 10
2.10 드 디온 타입
메인리듀서가 있는 서스펜션 타입
프레임(또는 차체)에 설치되며 왼쪽
그리고 오른쪽 바퀴는 단단한 것으로 연결되어 있습니다.
샤프트.
그림 11
2.11 슬라이딩 필러 타입 킹핀 축을 따라 휠이 움직이는 서스펜션 타입입니다. 그림 12
2.12 맥퍼슨형
힌지로 구성된 서스펜션 유형
슬라이딩 컬럼과 로어 위시본
(슬라이딩 컬럼 조인트 타입).
그림 13
3 탄성요소에 따른 용어 분류
아니요. 용어 정의 그림
3.1 금속 스프링 타입
금속스프링을 이용한 서스펜션 타입
리프 스프링, 코일 스프링, 토션 스프링 등
탄성 요소로서 바 스프링.
그림 2
그림 10
그림 5
3.2 에어 스프링 타입 가스 스프링을 탄성요소로 사용한 서스펜션 타입. 그림 14
3.3 유압공압 스프링 타입
액체를 이용하여 전달하는 서스펜션 타입
하중과 가스를 탄성요소로 사용.
3.4 하이드로러버 스프링 타입 액체를 이용하여 하중을 전달하고 고무 스프링을 탄성소자로 사용하는 서스펜션 타입. 그림 15
3.5 고무스프링형 고무스프링을 탄성요소로 한 서스펜션형. 그림 16

전체 세부 정보 보기