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JB/T 10750-2018 英語 PDF (JBT10750-2018)
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JB/T 10750-2018: 牽引トラクター
JB/T 10750-2018
JB
機械産業標準
中華人民共和国
53.060 の検索結果
J83
出願番号: 61713-2018
JB/T 10750-2007、JB/T 10751-2007 の交換
牽引トラクター
発行日: 2018年2月9日
実施日: 2018年10月1日
発行元:中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…4
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 8
4 基本パラメータ...10
5 技術要件 ... 11
5.1 基本要件 ... 11
5.2 パフォーマンス要件 ... 13
5.3 電気要件 ... 14
5.4 安全性と環境要件 ... 15
5.5 LPG牽引トラクターの安全要件 ... 17
5.6 天然ガス牽引トラクターの安全要件 ... 17
5.7 信頼性の向上 ... 19
6 試験方法 ... 19
6.1 一般的な試験条件 ... 19
6.2 目視検査 ... 21
6.3 主要構造寸法の測定 ... 21
6.4 主な技術的性能パラメータの決定 ... 21
6.5 塗膜密着性試験 ... 21
6.6 ステアリング性能 ... 21
6.7 最高走行速度の決定 ... 22
6.8 牽引性能試験 ... 22
6.9 ブレーキ性能試験 ... 24
6.10 エネルギー消費試験 ... 24
6.11 降雨試験 ... 25
6.12 電気制御システムのテスト ... 25
6.13 耐電圧試験 ... 26
6.14 ホース圧力テスト ... 26
6.15 絶縁試験 ... 26
6.16 ディーゼルエンジン排出ガス試験 ... 26
6.17 騒音試験 ... 26
6.18 配管漏れ試験 ... 27
6.19 信頼性向上テスト ... 27
7 検査ルール ... 30
7.1 工場出庫検査 ... 30
7.2 型式検査 ... 30
8 マーキング、添付書類、輸送、保管...32
8.1 マーキング ... 32
8.2 添付文書 ... 32
8.3 輸送と保管 ... 33
付録A(規範)信頼性向上における牽引トラクターの故障の判定
テスト...34
牽引トラクター
1 範囲
この規格は、用語と定義、基本パラメータ、技術仕様を規定しています。
要件、試験方法、検査規則、標識、付属文書、
以下のタイプの牽引トラクターの輸送、保管:
a) バッテリー牽引トラクター
b) 内燃機関牽引トラクター(ディーゼル燃料牽引トラクターを含む)
ガソリン、液化石油ガス、天然ガス、ハイブリッド牽引トラクターなど。
この規格は、定格フック牽引力を持つバッテリー牽引トラクターに適用されます。
20kN以下、かつ定格出力が20kW以上の内燃機関牽引トラクター
フック牽引力が32kN以下であるバッテリー牽引トラクター。
フック牽引力が20kN以上で内燃機関牽引トラクターの場合、
定格フック牽引力が 32 kN を超える場合は、この規格を参考にすることができます。
この規格は、液化石油ガス牽引トラクター、液化石油ガス牽引トラクターにも適用されます。
定格圧力が1.6MPa以下の天然ガス牽引トラクター、
定格圧力が20以下の圧縮天然ガス牽引トラクター
MPa。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
文書の場合、指定された日付のバージョンのみがこの文書に適用されます。
日付のない文書については、最新版(すべての修正を含む)のみが適用されます。
この規格に適用可能です。
GB/T 4208-2017 筐体によって提供される保護の程度(IP コード)
GB 4785 屋外照明および信号灯の設置に関する規定
自動車及びそのトレーラー用装置
GB/T 7593 動力付き産業用トラック - オペレータ制御およびその他の記号
ディスプレイ
GB/T 7939 油圧流体動力 - ホースアセンブリ - 試験方法
GB/T 9286-1998 塗料およびワニス - フィルムのクロスカット試験
システム内の圧力が所定の値を超えないようにします。
装置は、偶発的な緩みや調整を防止するように設計および設置されなければならない。
圧力を調整するにはツールまたはキーが必要です。
5.1.8 車両の通常の運転位置には鋭い角や角があってはならない。
オペレータであり、操作プラットフォームへの出入りの範囲内です。
5.1.9 牽引トラクターの露出面は滑らかで美しくなければならない。塗装は
ひび割れ、剥がれ、堆積、発泡などの欠陥がなく、均一でなければなりません。
5.1.10 牽引トラクターはGB/T 9286の規定に従って試験されなければならない。
1998年塗膜の接着性は二次品質より低くてはならない
要件。
5.1.11 歩行型バッテリー牽引トラクターの最高運転速度は、
4km/h(速度調整不可)または6km/h(速度調整可能)を超える。
スタンドオンバッテリー牽引トラクターとウォークオンバッテリー牽引トラクターの運転速度
運転者が立つための折り畳み板を備えたトラクター -- 以下を超えてはならない
時速16キロ。
5.2 パフォーマンス要件
5.2.1 ステアリング性能
5.2.1.1 ステアリングホイールの操舵力
5.2.1.1.1 ステアリングは軽くて柔軟でなければならない。
パワーステアリングの場合、ステアリングホイールに作用する操舵力は8N~25Nで、
左右の操舵力の差は10Nを超えてはならない。
トラクターが最高速度で直進している場合、明らかな蛇行は発生しない。
現象。
5.2.1.1.2 パワーステアリングまたはアシストステアリングのない牽引トラクターが駐車されている場合、
ステアリングホイールが直進位置にある場合、操作時の操舵力は
ハンドルを左(または右)に半回転させる場合、その回転力は 177 N を超えてはならない。
その後、左(または右)限界位置への旋回中の操舵力は
355Nを超えると、ステアリングホイールの左(または右)への最大自由回転角度は
右方向)の最大回転角度は15°を超えてはならない。左方向へのステアリングホイールの最大回転角度は
(または右)は1080°を超えてはならない。
5.2.1.2 直角通路の旋回性能
牽引トラクターが規定の直角通路を左方向に通過する場合
そして、右に曲がる時には、一度でうまく通過し、曲がる時には後退してはならない。
プロセス。牽引トラクターが直角通路をうまく通過できない場合、
再度行うことは許可されますが、3 回を超えてはなりません。
5.2.2 牽引性能
測定された牽引力-作動速度特性曲線を比較すると、
内燃機関牽引トラクターと設計曲線の違いは、
同じ運転速度における牽引力は±10%を超えてはならない。
バッテリー牽引トラクターの測定された牽引力-動作速度特性曲線
設計曲線では、牽引力の差は、
牽引モーターは±10%を超えてはならない。
5.2.3 ブレーキ性能
トラクターブレーキの性能は、GB/T 18849 の規定に準拠する必要があります。
コンビネーショントラクターが10%を超える傾斜で走行する場合、
トレーラーの設計にブレーキ機能が備わっていること。
5.2.4 エネルギー消費
バッテリー牽引の連続走行時間と1回の充電での走行距離
トラクターは設計値を下回ってはならない。
5.2.5 防雨シール性能
キャブ付き牽引トラクターの雨天試験後、QC/T 476に従ったスコアは
80点以上であること。運転者は直ちに車両を運転し、
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JB/T 10750-2018: 牽引トラクター
JB/T 10750-2018
JB
機械産業標準
中華人民共和国
53.060 の検索結果
J83
出願番号: 61713-2018
JB/T 10750-2007、JB/T 10751-2007 の交換
牽引トラクター
発行日: 2018年2月9日
実施日: 2018年10月1日
発行元:中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…4
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 8
4 基本パラメータ...10
5 技術要件 ... 11
5.1 基本要件 ... 11
5.2 パフォーマンス要件 ... 13
5.3 電気要件 ... 14
5.4 安全性と環境要件 ... 15
5.5 LPG牽引トラクターの安全要件 ... 17
5.6 天然ガス牽引トラクターの安全要件 ... 17
5.7 信頼性の向上 ... 19
6 試験方法 ... 19
6.1 一般的な試験条件 ... 19
6.2 目視検査 ... 21
6.3 主要構造寸法の測定 ... 21
6.4 主な技術的性能パラメータの決定 ... 21
6.5 塗膜密着性試験 ... 21
6.6 ステアリング性能 ... 21
6.7 最高走行速度の決定 ... 22
6.8 牽引性能試験 ... 22
6.9 ブレーキ性能試験 ... 24
6.10 エネルギー消費試験 ... 24
6.11 降雨試験 ... 25
6.12 電気制御システムのテスト ... 25
6.13 耐電圧試験 ... 26
6.14 ホース圧力テスト ... 26
6.15 絶縁試験 ... 26
6.16 ディーゼルエンジン排出ガス試験 ... 26
6.17 騒音試験 ... 26
6.18 配管漏れ試験 ... 27
6.19 信頼性向上テスト ... 27
7 検査ルール ... 30
7.1 工場出庫検査 ... 30
7.2 型式検査 ... 30
8 マーキング、添付書類、輸送、保管...32
8.1 マーキング ... 32
8.2 添付文書 ... 32
8.3 輸送と保管 ... 33
付録A(規範)信頼性向上における牽引トラクターの故障の判定
テスト...34
牽引トラクター
1 範囲
この規格は、用語と定義、基本パラメータ、技術仕様を規定しています。
要件、試験方法、検査規則、標識、付属文書、
以下のタイプの牽引トラクターの輸送、保管:
a) バッテリー牽引トラクター
b) 内燃機関牽引トラクター(ディーゼル燃料牽引トラクターを含む)
ガソリン、液化石油ガス、天然ガス、ハイブリッド牽引トラクターなど。
この規格は、定格フック牽引力を持つバッテリー牽引トラクターに適用されます。
20kN以下、かつ定格出力が20kW以上の内燃機関牽引トラクター
フック牽引力が32kN以下であるバッテリー牽引トラクター。
フック牽引力が20kN以上で内燃機関牽引トラクターの場合、
定格フック牽引力が 32 kN を超える場合は、この規格を参考にすることができます。
この規格は、液化石油ガス牽引トラクター、液化石油ガス牽引トラクターにも適用されます。
定格圧力が1.6MPa以下の天然ガス牽引トラクター、
定格圧力が20以下の圧縮天然ガス牽引トラクター
MPa。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
文書の場合、指定された日付のバージョンのみがこの文書に適用されます。
日付のない文書については、最新版(すべての修正を含む)のみが適用されます。
この規格に適用可能です。
GB/T 4208-2017 筐体によって提供される保護の程度(IP コード)
GB 4785 屋外照明および信号灯の設置に関する規定
自動車及びそのトレーラー用装置
GB/T 7593 動力付き産業用トラック - オペレータ制御およびその他の記号
ディスプレイ
GB/T 7939 油圧流体動力 - ホースアセンブリ - 試験方法
GB/T 9286-1998 塗料およびワニス - フィルムのクロスカット試験
システム内の圧力が所定の値を超えないようにします。
装置は、偶発的な緩みや調整を防止するように設計および設置されなければならない。
圧力を調整するにはツールまたはキーが必要です。
5.1.8 車両の通常の運転位置には鋭い角や角があってはならない。
オペレータであり、操作プラットフォームへの出入りの範囲内です。
5.1.9 牽引トラクターの露出面は滑らかで美しくなければならない。塗装は
ひび割れ、剥がれ、堆積、発泡などの欠陥がなく、均一でなければなりません。
5.1.10 牽引トラクターはGB/T 9286の規定に従って試験されなければならない。
1998年塗膜の接着性は二次品質より低くてはならない
要件。
5.1.11 歩行型バッテリー牽引トラクターの最高運転速度は、
4km/h(速度調整不可)または6km/h(速度調整可能)を超える。
スタンドオンバッテリー牽引トラクターとウォークオンバッテリー牽引トラクターの運転速度
運転者が立つための折り畳み板を備えたトラクター -- 以下を超えてはならない
時速16キロ。
5.2 パフォーマンス要件
5.2.1 ステアリング性能
5.2.1.1 ステアリングホイールの操舵力
5.2.1.1.1 ステアリングは軽くて柔軟でなければならない。
パワーステアリングの場合、ステアリングホイールに作用する操舵力は8N~25Nで、
左右の操舵力の差は10Nを超えてはならない。
トラクターが最高速度で直進している場合、明らかな蛇行は発生しない。
現象。
5.2.1.1.2 パワーステアリングまたはアシストステアリングのない牽引トラクターが駐車されている場合、
ステアリングホイールが直進位置にある場合、操作時の操舵力は
ハンドルを左(または右)に半回転させる場合、その回転力は 177 N を超えてはならない。
その後、左(または右)限界位置への旋回中の操舵力は
355Nを超えると、ステアリングホイールの左(または右)への最大自由回転角度は
右方向)の最大回転角度は15°を超えてはならない。左方向へのステアリングホイールの最大回転角度は
(または右)は1080°を超えてはならない。
5.2.1.2 直角通路の旋回性能
牽引トラクターが規定の直角通路を左方向に通過する場合
そして、右に曲がる時には、一度でうまく通過し、曲がる時には後退してはならない。
プロセス。牽引トラクターが直角通路をうまく通過できない場合、
再度行うことは許可されますが、3 回を超えてはなりません。
5.2.2 牽引性能
測定された牽引力-作動速度特性曲線を比較すると、
内燃機関牽引トラクターと設計曲線の違いは、
同じ運転速度における牽引力は±10%を超えてはならない。
バッテリー牽引トラクターの測定された牽引力-動作速度特性曲線
設計曲線では、牽引力の差は、
牽引モーターは±10%を超えてはならない。
5.2.3 ブレーキ性能
トラクターブレーキの性能は、GB/T 18849 の規定に準拠する必要があります。
コンビネーショントラクターが10%を超える傾斜で走行する場合、
トレーラーの設計にブレーキ機能が備わっていること。
5.2.4 エネルギー消費
バッテリー牽引の連続走行時間と1回の充電での走行距離
トラクターは設計値を下回ってはならない。
5.2.5 防雨シール性能
キャブ付き牽引トラクターの雨天試験後、QC/T 476に従ったスコアは
80点以上であること。運転者は直ちに車両を運転し、
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