1
/
の
7
PayPal, credit cards. Download editable-PDF and invoice in 1 second!
GB/T 16936-2007 英語 PDF (GBT16936-2007)
GB/T 16936-2007 英語 PDF (GBT16936-2007)
通常価格
$240.00 USD
通常価格
セール価格
$240.00 USD
単価
/
あたり
配送料はチェックアウト時に計算されます。
受取状況を読み込めませんでした
配信: 3 秒。真の PDF + 請求書をダウンロードしてください。
1分で見積もりを取得: GB/T 16936-2007をクリック
過去のバージョン: GB/T 16936-2007
True-PDF をプレビュー(空白の場合は再読み込み/スクロール)
GB/T 16936-2007: 土木機械 - エンジン試験規格 - 正味出力
GB/T 16936–2007
イギリス
ICS53.100
97ページ
国家標準
中華人民共和国
GB/T 16936-1997 の置き換え
土木機械 –
エンジンテストコード - ネットパワー
(ISO 9249. 1997、MOD)
発行日: 2007年11月1日
2008年1月1日に実施
発行元:国家品質監督検査総局
中華人民共和国の検疫;
人民標準化管理委員会
中華民国。
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 7
4 測定機器および計測器の精度 ... 10
5 テスト ... 10
6 補正係数 ... 14
7 圧縮点火エンジンの煙の測定と補正 18
8 テストレポート ... 19
9 エンジン性能の宣言と検証 ... 32
序文
この規格はISO 9249.1997土木機械 - エンジン試験を修正して採用している。
コード - ネット電力 (英語版)。技術的な正誤表 ISO 9249 Cor が含まれています。
1.1999年。
この規格は ISO 9249.1997 に従って改訂されました。
この規格と ISO 9249.1997 の主な技術的な違いは次のとおりです。
— 我が国の基準を国際基準に置き換える
これらは ISO 9249.1997 で参照されています。
— 表1の脚注の番号を1a)、1b)、2...からa)、b)、c)...に変更します。
— 全文の脚注の番号を付け直します。全文の数式に番号を追加します。
— 表4を追加。表8.4の内容は表4に移動され、
脚注。以前の表4は表5に変更されます。
— a%、b%、c%、d%で表される許容値は、
a、b、c、dなどの表現形式(a、b、c、dは次のように定義されています)
9.3.1.4 に規定されるパーセンテージ。
使いやすさを考慮して、この規格では次の編集上の変更が加えられています。
— 「国際規格」を「本規格」に変更します。
— 小数点「,」は小数点「.」に変更されます。
— 国際規格の序文が削除されます。
この規格は、GB/T 16936-1997土木機械 - エンジン試験規格の改訂版です。
- ネット電力。
GB/T 16936-1997 と比較すると、この規格の主な変更点は次のとおりです。
— 吸気圧力損失、エンジン輸入の絶対圧力、排気などの内容
背圧については第5.3項に追加されます。
— 条項5.3では、燃料油温度は、
火花点火エンジンと圧縮点火エンジン。
— 圧縮着火の煙の測定と補正を詳細に規定する
第7条の「エンジン」
— 圧縮着火エンジンと火花点火エンジンをそれぞれ指定する
第8条において;
— 「9.3 許容範囲」の規定を追加します。
この規格は、実施日から GB/T 16936-1997 に代わるものです。
この規格は中国機械工業連合会によって提案されました。
この規格は中国機械工業連合会の管轄となります。
この規格の起草組織。天津工程機械研究
研究所。
この規格の主任起草者。Yan Kun。
この規格は、以下の歴史的版に代わるものです。
— GB/T 16936-1997。
土木機械 –
エンジンテストコード - ネットパワー
1 範囲
この規格は、以下の用途を意図した内燃機関の試験方法を規定している。
GB/T 8498 で定義されている土木機械の推進。
この規格は、土木機械のエンジンの性能を評価するために適用される。
フルロード状態でのエンジンのパワー、燃料、および消費量特性曲線を導入するために使用されます。
消費率と回転速度の関係。これらのエンジンは自然吸気エンジンである可能性がある。
または、機械式圧力チャージャーまたはターボチャージャーを使用して圧力をかけて充電します。
この規格は、土木機械や建設機械に使用される内燃機関に関するものです。
次のいずれかのカテゴリに含まれます。
- 往復動型内燃機関(火花点火式または圧縮点火式)
ただし、フリーピストンエンジンは除く。
- ロータリーピストンエンジン。
注記:この規格は、ISO 1585.1992 に準拠したエンジン出力補正係数を規定しています。
2 規範的参照
以下の文書に含まれる記事は、
それらはここに引用されている。このように引用された日付付きの文書については、すべての変更は
(訂正を除く)またはその後に行われた改訂は、この
標準。引用された日付のない文書については、最新版が適用されるものとする。
この標準。
GB/T 1883.1 往復動内燃機関 – 用語 – パート 1。
エンジンの設計および操作に関する用語 (GB/T 1883.1-2005、ISO 2710-1.2000、IDT)
GB/T 1883.2 往復動内燃機関 – 用語 – パート 2。
エンジンメンテナンス用語(GB/T 1883.2-2005、ISO 2710-2.1999、IDT)
GB/T 1884 原油および液体石油製品 - 実験室
密度の測定 - 比重計法(GB/T 1884-2000、ISO 3675.1998に相当)
GB/T 6809.1 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート1.構造および外部カバー(GB / T 6809.1-2003、ISO
7967-1.1987、IDT)
GB/T 6809.2 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート3. バルブ、カムシャフト駆動および作動機構(GB / T
6809.2-2006、ISO 7967-3。1987、IDT)
GB/T 6809.3 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 3. 主走行装置 (GB/T 6809.3-2006、ISO 7967-2-1987/Amd.1)
1999年、IDT)
GB/T 6809.4 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート4. 圧力充填および空気/排気ガスダクトシステム(GB / T
6809.4-2007、ISO 7967-4.2005 IDT)
GB/T 6809.5 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 5. 冷却システム (GB/T 6809.5-1999、idt ISO 7967-5.1992)
GB/T 6809.8 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 8. 始動システム (GB/T 6809.8-2000、idt ISO 7967-8.1994)
GB/T 8498 土木機械 - 基本タイプ - 用語集 (GB/T 8498-1999、
ISO 6165.1997に相当)
ISO 1585. 1992 道路車両 - エンジン試験コード - 正味出力
ISO 3104. 1994 石油製品、透明および不透明液体。
動粘度の測定と動粘度の計算
ISO 5163. 2005 エンジンおよび航空機用燃料 - ノックの測定
特徴 - モーター方式
ISO 5164. 2005 モーター燃料 - ノック特性の測定 - 研究
方法
ISO 5165. 1998 ディーゼル燃料 - 着火性の測定 - セタン法
ISO 7876-1. 1990 燃料噴射装置 - 用語 - パート 1. 燃料噴射
パンプス
ISO 11614. 1999 往復動型内燃圧縮着火エンジン -
不透明度の測定および光吸収の測定のための装置
排気ガス係数
ASTM D 240-87 液体炭化水素の燃焼熱の標準試験方法
爆弾熱量計による燃料
ASTM D 3338-88 燃焼熱の推定のための標準試験方法
航空燃料
3 用語と定義
この規格の目的上、以下の用語と定義、および
GB/T 1883.1、GB/T 1883.2、GB/T 6809.1、GB/T 6809.2、GB/T 6809.3、GB/Tで確立
6809.4、GB/T 6809.5、GB/T 6809.8 および ISO 7876-1 が適用されます。
3.1
ネット電力...
1分で見積もりを取得: GB/T 16936-2007をクリック
過去のバージョン: GB/T 16936-2007
True-PDF をプレビュー(空白の場合は再読み込み/スクロール)
GB/T 16936-2007: 土木機械 - エンジン試験規格 - 正味出力
GB/T 16936–2007
イギリス
ICS53.100
97ページ
国家標準
中華人民共和国
GB/T 16936-1997 の置き換え
土木機械 –
エンジンテストコード - ネットパワー
(ISO 9249. 1997、MOD)
発行日: 2007年11月1日
2008年1月1日に実施
発行元:国家品質監督検査総局
中華人民共和国の検疫;
人民標準化管理委員会
中華民国。
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 7
4 測定機器および計測器の精度 ... 10
5 テスト ... 10
6 補正係数 ... 14
7 圧縮点火エンジンの煙の測定と補正 18
8 テストレポート ... 19
9 エンジン性能の宣言と検証 ... 32
序文
この規格はISO 9249.1997土木機械 - エンジン試験を修正して採用している。
コード - ネット電力 (英語版)。技術的な正誤表 ISO 9249 Cor が含まれています。
1.1999年。
この規格は ISO 9249.1997 に従って改訂されました。
この規格と ISO 9249.1997 の主な技術的な違いは次のとおりです。
— 我が国の基準を国際基準に置き換える
これらは ISO 9249.1997 で参照されています。
— 表1の脚注の番号を1a)、1b)、2...からa)、b)、c)...に変更します。
— 全文の脚注の番号を付け直します。全文の数式に番号を追加します。
— 表4を追加。表8.4の内容は表4に移動され、
脚注。以前の表4は表5に変更されます。
— a%、b%、c%、d%で表される許容値は、
a、b、c、dなどの表現形式(a、b、c、dは次のように定義されています)
9.3.1.4 に規定されるパーセンテージ。
使いやすさを考慮して、この規格では次の編集上の変更が加えられています。
— 「国際規格」を「本規格」に変更します。
— 小数点「,」は小数点「.」に変更されます。
— 国際規格の序文が削除されます。
この規格は、GB/T 16936-1997土木機械 - エンジン試験規格の改訂版です。
- ネット電力。
GB/T 16936-1997 と比較すると、この規格の主な変更点は次のとおりです。
— 吸気圧力損失、エンジン輸入の絶対圧力、排気などの内容
背圧については第5.3項に追加されます。
— 条項5.3では、燃料油温度は、
火花点火エンジンと圧縮点火エンジン。
— 圧縮着火の煙の測定と補正を詳細に規定する
第7条の「エンジン」
— 圧縮着火エンジンと火花点火エンジンをそれぞれ指定する
第8条において;
— 「9.3 許容範囲」の規定を追加します。
この規格は、実施日から GB/T 16936-1997 に代わるものです。
この規格は中国機械工業連合会によって提案されました。
この規格は中国機械工業連合会の管轄となります。
この規格の起草組織。天津工程機械研究
研究所。
この規格の主任起草者。Yan Kun。
この規格は、以下の歴史的版に代わるものです。
— GB/T 16936-1997。
土木機械 –
エンジンテストコード - ネットパワー
1 範囲
この規格は、以下の用途を意図した内燃機関の試験方法を規定している。
GB/T 8498 で定義されている土木機械の推進。
この規格は、土木機械のエンジンの性能を評価するために適用される。
フルロード状態でのエンジンのパワー、燃料、および消費量特性曲線を導入するために使用されます。
消費率と回転速度の関係。これらのエンジンは自然吸気エンジンである可能性がある。
または、機械式圧力チャージャーまたはターボチャージャーを使用して圧力をかけて充電します。
この規格は、土木機械や建設機械に使用される内燃機関に関するものです。
次のいずれかのカテゴリに含まれます。
- 往復動型内燃機関(火花点火式または圧縮点火式)
ただし、フリーピストンエンジンは除く。
- ロータリーピストンエンジン。
注記:この規格は、ISO 1585.1992 に準拠したエンジン出力補正係数を規定しています。
2 規範的参照
以下の文書に含まれる記事は、
それらはここに引用されている。このように引用された日付付きの文書については、すべての変更は
(訂正を除く)またはその後に行われた改訂は、この
標準。引用された日付のない文書については、最新版が適用されるものとする。
この標準。
GB/T 1883.1 往復動内燃機関 – 用語 – パート 1。
エンジンの設計および操作に関する用語 (GB/T 1883.1-2005、ISO 2710-1.2000、IDT)
GB/T 1883.2 往復動内燃機関 – 用語 – パート 2。
エンジンメンテナンス用語(GB/T 1883.2-2005、ISO 2710-2.1999、IDT)
GB/T 1884 原油および液体石油製品 - 実験室
密度の測定 - 比重計法(GB/T 1884-2000、ISO 3675.1998に相当)
GB/T 6809.1 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート1.構造および外部カバー(GB / T 6809.1-2003、ISO
7967-1.1987、IDT)
GB/T 6809.2 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート3. バルブ、カムシャフト駆動および作動機構(GB / T
6809.2-2006、ISO 7967-3。1987、IDT)
GB/T 6809.3 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 3. 主走行装置 (GB/T 6809.3-2006、ISO 7967-2-1987/Amd.1)
1999年、IDT)
GB/T 6809.4 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート4. 圧力充填および空気/排気ガスダクトシステム(GB / T
6809.4-2007、ISO 7967-4.2005 IDT)
GB/T 6809.5 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 5. 冷却システム (GB/T 6809.5-1999、idt ISO 7967-5.1992)
GB/T 6809.8 往復動内燃機関 - 部品の用語
およびシステム - パート 8. 始動システム (GB/T 6809.8-2000、idt ISO 7967-8.1994)
GB/T 8498 土木機械 - 基本タイプ - 用語集 (GB/T 8498-1999、
ISO 6165.1997に相当)
ISO 1585. 1992 道路車両 - エンジン試験コード - 正味出力
ISO 3104. 1994 石油製品、透明および不透明液体。
動粘度の測定と動粘度の計算
ISO 5163. 2005 エンジンおよび航空機用燃料 - ノックの測定
特徴 - モーター方式
ISO 5164. 2005 モーター燃料 - ノック特性の測定 - 研究
方法
ISO 5165. 1998 ディーゼル燃料 - 着火性の測定 - セタン法
ISO 7876-1. 1990 燃料噴射装置 - 用語 - パート 1. 燃料噴射
パンプス
ISO 11614. 1999 往復動型内燃圧縮着火エンジン -
不透明度の測定および光吸収の測定のための装置
排気ガス係数
ASTM D 240-87 液体炭化水素の燃焼熱の標準試験方法
爆弾熱量計による燃料
ASTM D 3338-88 燃焼熱の推定のための標準試験方法
航空燃料
3 用語と定義
この規格の目的上、以下の用語と定義、および
GB/T 1883.1、GB/T 1883.2、GB/T 6809.1、GB/T 6809.2、GB/T 6809.3、GB/Tで確立
6809.4、GB/T 6809.5、GB/T 6809.8 および ISO 7876-1 が適用されます。
3.1
ネット電力...
共有






