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GB/T 11834-2011 英語 PDF (GBT11834-2011)

GB/T 11834-2011 英語 PDF (GBT11834-2011)

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GB/T 11834-2011: 産業機械および農業機械の摩擦ライニング
11834-2011 国際電気標準会議 (IEC) 11834-2011
イギリス
国家標準の
中華人民共和国
ICS 21.120.20;43.040.40
質問69
GB/T 11834-2000 の置き換え
工業用および農業用の摩擦ライニング
機械
発行日: 2011年7月20日
実施日: 2012年3月1日
発行元:国家品質監督検査総局
検疫;
中華人民共和国標準化管理局
中国。
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 分類 ... 5
4 要件...6
5 試験方法 ... 9
6 検査ルール ... 10
7 マーキング、包装、輸送および保管...12
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、GB/T 11834-2000「工業用アスベスト摩擦ライニング」に代わるものです。
機械。GB/T 11834-2000と比較すると、
この規格の適用範囲は次のとおりです。
-- 規格名を「工業用アスベスト摩擦ライニング」から「
「産業機械および農業機械用摩擦ライニング」を「産業機械および農業機械用摩擦ライニング」に変更しました。
-- 表1のプロセス性能を削除し、「材料」を次のように修正する。
「材料とプロセス」;第3類第1号、第3類第2号、第3類を統合
3 表1の3をクラス3に追加し、LP2とそれに対応する要件を追加します。
クラス2製品(表1を参照、バージョン2000の表1)
-- 表2、表4、表10の基本厚さ寸法については、
「≤6.3」と「>6.3 ~ 10.0」をそれぞれ「≤6.5」と「>6.5 ~ 10.0」に変更します。
(表2、表4、2000年版の表2および表4を参照)。
-- 表5の3類1号、3類2号、3類3号をクラスに統合する
3; 表5のクラス3の200°Cでの摩擦係数を「0.20」から「0.20」に変更する。
~ 0.60」を「0.25 ~ 0.60」に変更し、250°Cでの摩擦係数を「0.15」から「0.25 ~ 0.60」に変更します。
~ 0.60”から“0.20 ~ 0.60”(表5を参照、2000年版の表5)
-- 表6の第3類1号、第3類2号、第3類3号を第3類に統合する。
指定された摩擦係数の許容偏差を追加する
表6の各種製品の最高試験温度セクション(表を参照)
6; 2000年版の表6);
-- 表7の第3類1号、第3類2号、第3類3号を第3類に統合する。
表7の摩耗率の表現方法を「≤」から「0~」に変更する。
クラス3の250°Cでの摩耗率を「≤2.00」から「0〜1.50」に変更します(
表 7; 2000 バージョンの表 7);
-- 表9の試験条件を変更し、最大試験時間を増やす
LP3の温度を250°Cにする(表9を参照、2000年版の表9)。
-- 柔らかさの厚さを「6.3mm以下」から「6.3mm以下」に変更
6.5mmを超える」(2000年版の4.4項を参照)
-- ZP2およびZP3結合ブレーキのせん断強度要件を追加
パッド及び対応する試験方法(4.6、5.6を参照)
工業用および農業用の摩擦ライニング
機械
1 範囲
この規格は、分類、要件、試験方法、
検査規則と表示、包装、輸送、乾燥品の保管
産業機械および農業機械の摩擦ライニング(以下、
摩擦ライニング)。
この規格は、工業用および農業用の乾式摩擦ライニングに適用される。
機械。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の付いた参照については、日付の付いたバージョンのみがこの文書に適用されます。
日付のない参考文献については、最新版(すべての修正を含む)がこれに適用される。
書類。
GB/T 2828.1-2003、属性による検査のサンプリング手順 - パート
1: ロットごとの許容品質限界(AQL)でインデックスされたサンプリングスキーム
検査(ISO 2859-1:1999、IDT)
GB 5763-2008、自動車用ブレーキライニング
GB/T 5764-2011、自動車用クラッチフェーシング
GB/T 22309-2008、道路車両 - ブレーキライニング - せん断乳頭手順
ディスクブレーキパッドとドラムブレーキシューアセンブリ(ISO 6312:2001、IDT)
3 分類
3.1 分類とコード
工業用および農業用摩擦ライニングの分類とコード
機械は表1の要件を満たさなければならない。
4.3.4 試験後、試験片にはひび割れ、隆起、その他の異常があってはならない。
使用に影響する欠陥。試験片には明らかな傷があってはならない。
ディスクの摩擦面。
4.4 柔らかさ
柔らかさはクラス1の摩擦ライニングに適用されます。
ユーザーはクラス2およびクラス3のブレーキバンドの柔らかさの要件を持っています。
厚さは6.5mm以下です。柔らかさテストの後、
摩擦ライニングには使用に影響するような亀裂があってはなりません。
4.5 曲げ性能
クラッチプレートの曲げ強度と最大ひずみは、
表8の要件。
表8 - 曲げ強度と最大ひずみ
アイテム要件
曲げ強度/(N/mm2) ≥25.0
最大ひずみ/(10-3mm/mm) ≥6.0
4.6 せん断性能
ZP2およびZP3接着ブレーキパッドの室温でのせん断強度
2.5MPa以上でなければならない。
5 試験方法
5.1 外観品質検査
外観品質は目視検査によりチェックされます。
5.2 寸法測定
ブレーキパッドとブレーキバンドの幅と厚さについては、内側と
クラッチプレートの外径は、精度0.02のノギスを使用します。
測定にはmmを使用します。クラッチプレートの厚さについては、
測定精度は0.01mmです。他の寸法の測定ツールは
サプライヤーとバイヤーによって決定されます。
5.3 摩擦性能試験
摩擦性能試験は表9に従って実施するものとする。
表9 - 各種の圧力、温度、試験方法
摩擦ライニング
表12 性能検査のサンプル数
バラバラに
6.3 結果判定
6.3.1 摩擦ライニングの外観寸法は、
表11に従って。
6.3.2 その他の検査項目がこの規格の要件を満たしている場合は、
これらの項目は適格とみなされます。いずれかの項目がこの要件を満たさない場合、
標準では、品目の再検査のために2つのサンプルを採取します。再検査が
結果がこの規格の要件を満たしている場合でも、その項目は
再検査結果が依然としてこの要件を満たさない場合、
標準では、製品のバッチが不適格であると判断します。
6.3.3 すべての検査項目が合格であれば、その製品バッチは合格であると判断する。
不合格です。いずれかの項目が不合格の場合、製品バッチは不合格であると判断します。
7 マーキング、包装、輸送および保管
7.1 マーキング
7.1.1 摩擦ライニングの非作動面には、
製造元の名前または商標、製造年月またはバッチ番号。
7.1.2 摩擦ライニング包装の4つの側面には、製品名が印刷されなければならない。
マーク、製造者名、住所、製品数量、指定摩擦
係数、検査梱包日。
7.2 包装
7.2.1 摩擦ライニングは、清潔で乾燥した丈夫な容器にしっかりと梱包しなければならない。
耐久性のあるパッケージ。
7.2.2 各パッケージには、同じモデルの摩擦ライニングが充填され、
仕様; ユーザーが要求する場合、摩擦ライニングのセットも
パッケージ化されます。
7.2.3 各パッケージには製品証明書が添付されるものとする。
7.3 輸送
バッチ摩擦性能曲げ性能柔らかさせん断強度

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