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GB 1589-2016 英語 PDF (GB1589-2016)
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GB 1589-2016: 自動車、トレーラー、連結車両の寸法、軸荷重、質量の制限
イギリス 1589-2016
イギリス
国家標準
中華人民共和国
ICS43.020
T04
GB/T 1589-2004 の置き換え
モーターの寸法、軸荷重、質量の制限
車両、トレーラー、連結車両
発行日:2016年7月26日
2016年7月26日に実施
発行元:国家品質監督検査総局
検疫;
中華人民共和国標準化管理局。
目次
序文…3
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語と定義 ... 6
4 要件 ... 10
5 標準の実装 ... 16
付録A(規範)寸法測定に関する規則...17
付録B(規範)車両通路円の測定方法および
外向きの揺れ値...22
序文
この規格の技術的な内容はすべて必須です。
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、GB 1589-2004「寸法、軸荷重および
道路車両の質量」GB 1589-2004と比較すると、
編集上の変更、主な技術的変更は次のとおりです。
- 規格名を「寸法、軸荷重、および
自動車、トレーラー、連結車両の質量”
- 第1章の範囲を変更する。
- 第 2 章に GB/T 17350 への参照を追加します。
- 第3章に、車両の長さ、車両の幅、車両の重量の定義を追加
高さ、三輪車、低速貨物車、柵貨物
車両/トレーラー、ドロップスライド車両/トレーラー、プラットフォーム貨物車両/トレーラー、
ダンプカー/トレーラー、ローデッキセミトレーラー、ロングノーズ牽引車、
ロングノーズ連結車両、センター アクスル トレーラー、自動車のセンター アクスル トレーラー
キャリア、自動車キャリアのセンター アクスル トレーラー トレイン、乗客/自動車トレーラー
組み合わせ、貨物列車、特殊自動車、油田特殊車両、
セミトレーラーのホイールベース、セミトレーラーのフロントフィッティング半径、エアサスペンション。
- 車両寸法の制限(4.1.1)を変更する。これは2つに分かれています。
制限。フェンスタイプ、ドロップスライドタイプの寸法の最大制限、
プラットフォームタイプ、ダンプ貨物車両/トレーラー(表1)、および最大制限
その他の自動車、トレーラー、車両の組み合わせの寸法
(表2)
- 間接的分野の一方的拡張の要件を修正する
ビュー(4.1.2.1を参照)
- 車両の後車軸と前車軸の間の距離を変更する
牽引トレーラーの車軸は3000mm以上でなければならない(参照
4.1.2.3);
- セミトレーラー牽引車とセミトレーラーの要件を追加(参照)
4.1.3);
- 組み立てられた車軸(4.2.2参照)を車軸グループ(表参照)に変更します。
3);
- 円形および外向きの揺れ値の測定方法を変更する
車両チャネルの(付録Bを参照)。
この規格は工業情報省と共同で提案された。
技術省、運輸省、公安省
中華人民共和国。
この規格は、国立自動車委員会の管轄下にあります。
標準化技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草責任組織。中国自動車
運輸省道路科学研究技術センター
公安省交通管理科学研究所
研究所。
この規格の起草に参加した組織。中国第一汽車
グループ会社、東風汽車公司、上海汽車グループ
株式会社、中国重型車両グループ株式会社、北汽福田自動車株式会社、
安徽江淮汽車有限公司、鄭州宇通客運有限公司、CIMC
車両(グループ)有限公司、および天津ラウル産業有限公司
この規格は、以下のように以前に発行された規格に代わるものです。
- GB 1589-1979、GB 1589-1989、GB 1589-2004
モーターの寸法、軸荷重、質量の制限
車両、トレーラー、連結車両
1 範囲
この規格は、モーターの寸法、軸荷重、質量の制限を規定しています。
車両、トレーラー、連結車両。
この規格は、自動車、トレーラー、連結車両に適用されます。
道路で使用されます。
この規格は以下の車両には適用されません。
- 軍隊、武装警察、公安用に装備された特殊車両。
- 限られた道路で運行される二重連節客車。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
GB/T 3730.1 自動車およびトレーラー – 種類 – 用語と定義
GB/T 3730.2 道路車両 – 質量 – 用語とコード
GB/T 3730.3 自動車及び牽引車両 – 車両の寸法 –
用語と定義
GB/T 17350 特殊用途車両および
特別トレーラー
3 用語と定義
GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/Tで定義されている用語と定義
3730.3、GB/T 17350、および以下がこの文書に適用されます。
3.1
貨物積載構造が
ドロップスライド(ドロップスライド車両/トレーラーを装備した車両を含む)
吊り上げ装置を装備した貨物車両/トレーラーを除く
自動排出装置。
3.8
プラットフォーム貨物車両/トレーラー
貨物積載床が平らな貨物車両・トレーラーを指します
ドロップスライドのないパネル構造。
3.9
ダンプカー/トレーラー
貨物積載構造が
自動排出装置付きのドロップスライド。
3.10
ローデッキセミトレーラー
これは、大型の物体を輸送するために使用されるセミトレーラーを指します。
分解できません。主に以下の構造と技術を持っています
特徴。
- タイヤの公称断面幅は8.25インチを超えてはならない
または245 mmを超えないこと。
- 牽引車との接続はグースネックタイプです。
- 低い荷台を使用する(荷台支持面の高さ
地上高は1150mm以下です。
3.11
ロングノーズ牽引車
以下の条件を満たすセミトレーラー牽引車を指します
同時に。
- エンジン本体の半分以上が最前点より前方に位置している
フロントガラスの;
- ステアリングホイールの中心は、
車両のキャブの全長(車両ヘッド全体)
3.18
特殊自動車
特別な装備や
装置および設計および製造における特別な操作に使用される。
主として人又は貨物の輸送の目的で使用されるものを除く。
3.19
油田特殊車両
石油・ガス田の探査に使用される特殊な自動車を指します。
開発およびその他のエンジニアリング業務、およびその総質量
積載重量の1.2倍以下である。この油田特殊車両は
標準装備は専用の作業用リグ、掘削リグ、破砕トラック、
連続管操作車、連続油ポンプロッド操作
車両、セメント車両、砂運搬車、破砕パイプ車両、伐採
車両、液体窒素ポンプ車両など。
3.20
セミトレーラーのホイールベース
それは…を指します。
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GB 1589-2016: 自動車、トレーラー、連結車両の寸法、軸荷重、質量の制限
イギリス 1589-2016
イギリス
国家標準
中華人民共和国
ICS43.020
T04
GB/T 1589-2004 の置き換え
モーターの寸法、軸荷重、質量の制限
車両、トレーラー、連結車両
発行日:2016年7月26日
2016年7月26日に実施
発行元:国家品質監督検査総局
検疫;
中華人民共和国標準化管理局。
目次
序文…3
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語と定義 ... 6
4 要件 ... 10
5 標準の実装 ... 16
付録A(規範)寸法測定に関する規則...17
付録B(規範)車両通路円の測定方法および
外向きの揺れ値...22
序文
この規格の技術的な内容はすべて必須です。
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、GB 1589-2004「寸法、軸荷重および
道路車両の質量」GB 1589-2004と比較すると、
編集上の変更、主な技術的変更は次のとおりです。
- 規格名を「寸法、軸荷重、および
自動車、トレーラー、連結車両の質量”
- 第1章の範囲を変更する。
- 第 2 章に GB/T 17350 への参照を追加します。
- 第3章に、車両の長さ、車両の幅、車両の重量の定義を追加
高さ、三輪車、低速貨物車、柵貨物
車両/トレーラー、ドロップスライド車両/トレーラー、プラットフォーム貨物車両/トレーラー、
ダンプカー/トレーラー、ローデッキセミトレーラー、ロングノーズ牽引車、
ロングノーズ連結車両、センター アクスル トレーラー、自動車のセンター アクスル トレーラー
キャリア、自動車キャリアのセンター アクスル トレーラー トレイン、乗客/自動車トレーラー
組み合わせ、貨物列車、特殊自動車、油田特殊車両、
セミトレーラーのホイールベース、セミトレーラーのフロントフィッティング半径、エアサスペンション。
- 車両寸法の制限(4.1.1)を変更する。これは2つに分かれています。
制限。フェンスタイプ、ドロップスライドタイプの寸法の最大制限、
プラットフォームタイプ、ダンプ貨物車両/トレーラー(表1)、および最大制限
その他の自動車、トレーラー、車両の組み合わせの寸法
(表2)
- 間接的分野の一方的拡張の要件を修正する
ビュー(4.1.2.1を参照)
- 車両の後車軸と前車軸の間の距離を変更する
牽引トレーラーの車軸は3000mm以上でなければならない(参照
4.1.2.3);
- セミトレーラー牽引車とセミトレーラーの要件を追加(参照)
4.1.3);
- 組み立てられた車軸(4.2.2参照)を車軸グループ(表参照)に変更します。
3);
- 円形および外向きの揺れ値の測定方法を変更する
車両チャネルの(付録Bを参照)。
この規格は工業情報省と共同で提案された。
技術省、運輸省、公安省
中華人民共和国。
この規格は、国立自動車委員会の管轄下にあります。
標準化技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草責任組織。中国自動車
運輸省道路科学研究技術センター
公安省交通管理科学研究所
研究所。
この規格の起草に参加した組織。中国第一汽車
グループ会社、東風汽車公司、上海汽車グループ
株式会社、中国重型車両グループ株式会社、北汽福田自動車株式会社、
安徽江淮汽車有限公司、鄭州宇通客運有限公司、CIMC
車両(グループ)有限公司、および天津ラウル産業有限公司
この規格は、以下のように以前に発行された規格に代わるものです。
- GB 1589-1979、GB 1589-1989、GB 1589-2004
モーターの寸法、軸荷重、質量の制限
車両、トレーラー、連結車両
1 範囲
この規格は、モーターの寸法、軸荷重、質量の制限を規定しています。
車両、トレーラー、連結車両。
この規格は、自動車、トレーラー、連結車両に適用されます。
道路で使用されます。
この規格は以下の車両には適用されません。
- 軍隊、武装警察、公安用に装備された特殊車両。
- 限られた道路で運行される二重連節客車。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
GB/T 3730.1 自動車およびトレーラー – 種類 – 用語と定義
GB/T 3730.2 道路車両 – 質量 – 用語とコード
GB/T 3730.3 自動車及び牽引車両 – 車両の寸法 –
用語と定義
GB/T 17350 特殊用途車両および
特別トレーラー
3 用語と定義
GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/Tで定義されている用語と定義
3730.3、GB/T 17350、および以下がこの文書に適用されます。
3.1
貨物積載構造が
ドロップスライド(ドロップスライド車両/トレーラーを装備した車両を含む)
吊り上げ装置を装備した貨物車両/トレーラーを除く
自動排出装置。
3.8
プラットフォーム貨物車両/トレーラー
貨物積載床が平らな貨物車両・トレーラーを指します
ドロップスライドのないパネル構造。
3.9
ダンプカー/トレーラー
貨物積載構造が
自動排出装置付きのドロップスライド。
3.10
ローデッキセミトレーラー
これは、大型の物体を輸送するために使用されるセミトレーラーを指します。
分解できません。主に以下の構造と技術を持っています
特徴。
- タイヤの公称断面幅は8.25インチを超えてはならない
または245 mmを超えないこと。
- 牽引車との接続はグースネックタイプです。
- 低い荷台を使用する(荷台支持面の高さ
地上高は1150mm以下です。
3.11
ロングノーズ牽引車
以下の条件を満たすセミトレーラー牽引車を指します
同時に。
- エンジン本体の半分以上が最前点より前方に位置している
フロントガラスの;
- ステアリングホイールの中心は、
車両のキャブの全長(車両ヘッド全体)
3.18
特殊自動車
特別な装備や
装置および設計および製造における特別な操作に使用される。
主として人又は貨物の輸送の目的で使用されるものを除く。
3.19
油田特殊車両
石油・ガス田の探査に使用される特殊な自動車を指します。
開発およびその他のエンジニアリング業務、およびその総質量
積載重量の1.2倍以下である。この油田特殊車両は
標準装備は専用の作業用リグ、掘削リグ、破砕トラック、
連続管操作車、連続油ポンプロッド操作
車両、セメント車両、砂運搬車、破砕パイプ車両、伐採
車両、液体窒素ポンプ車両など。
3.20
セミトレーラーのホイールベース
それは…を指します。
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